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上海鐵路法院率先擴權管轄軌交案件將成趨勢汽車信用貸款~分享哪家銀行車貸利率比較低
田享華 蔡錕淏鐵路司法改革並不止步於從鐵路系統中剝離，上海鐵路法院系統正在探索更寬闊的司法之路。上海鐵路運輸中級法院昨日公佈，從今天起，上海鐵路法院系統將受理軌道交通運營區域內發生的民事、行政等案件。根據最高法院的批準和上海高院的批復，從26日起，上海鐵路運輸法院依法受理上海市軌道交通運營區域內發生的民事一審案件、上海市公安局交警高架支隊管轄區域內發生的道路交通事故引起的人身、財產損害賠償一審案件，以及上海市軌道交通運營區域內發生的行政一審案件；上海鐵路運輸中級法院依法受理對上述一審案件提起的上訴案件，以及上海市北新涇監獄刑事減刑、假釋案件。上海鐵路運輸中級法院院長許一新告訴《第一財經日報》，這是全國鐵路法院改制以後，根據2012年8月1日最高法院司法解釋，全國第一傢由最高法院批準擴大民事案件指定管轄范圍的鐵路法院。同時，上海高院根據本地實際，依法指定部分行政案件和減刑假釋案件由鐵路法院受理。雖然鐵路法院負責民事案件，但是許一新也強調，“刑事案件中附帶的民事案件是屬於刑事案件的一部分，這個不是我們受理的。”不過，目前上海11號軌交線橫跨江蘇與上海，如果案件發生在江蘇段，應該歸信貸台北中山信貸信貸房貸是什麼年息任何問題免費諮詢誰處理？許一新告訴本報記者，主要還是根據文件規定的管轄范圍受理案件，具體案件具體分析。目前，北京、南京、武漢、深圳等眾多城市擁有軌道交通，相應區域鐵路法院也將像上海一樣擴權。 “這會是一種趨勢。”許一新稱。上海鐵路運輸中級法院和上海鐵路運輸法院改制移交協議於去年6月5日簽訂，兩級鐵路法院正式從鐵路系統剝離，納入國傢統一司法體系，移交上海市實行屬地管理。許一新說，這次擴權是在充分調研的基礎上，上海鐵路兩級法院主動提出瞭指定管轄部分案件的請示。上海高院從發揮鐵路法院司法職能，從訴訟資源的平衡，從有利於更加公正、高效地審理類案的角度出發，經過慎重研究，作出批復決定。上海市軌道交通運營區域內發生的民事一審案件、行政一審案件以及高架道路交通事故人身、財產損害賠償一審案件，每年數量在800件左右，再加上減刑、假釋案件，辦案量對處於改制後起步階段的鐵路法院來說，是一個挑戰。但許一新認為總體處於可承受的范圍之內，因為改制後的鐵路法院，內設機構得到完善，人員編制得到擴充，人員結構不斷優化，辦案裝備和辦案經費有財政依法保障。
新聞來源http://news.hexun.com/2013-09-26/158321934.html
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