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成都新機場高速今年開建 25分鐘跑攏新機場

日前，成都市交委官方網站發佈《關於公開成都新機場高速公路環境信息並征求公眾意見的公告》（以下簡稱《公告》），對該高速公路進行第一次環評公示。《公告》介紹，該高速公路起於錦江區三聖鄉繞城高速，止於中和南遂資眉高速公路，推薦方案主線長約82公裡，將於今年開工建設。昨日，記者從省交通運輸廳公路規劃勘察設計研究院獲悉，今後從繞城高速跑至新機場將隻需要25分鐘。從新機場高速的設計來看，它是目前我省標準最高的高速公路項目。走勢連接三環 止於中和南遂資眉高速據瞭解，成都新機場高速公路目前已完成可行性研究報告的編制，推薦線路也已出爐。《公告》中稱，該高速路起於錦江區三聖鄉繞城高速公路，設置起點連接線連接成都市三環路，隨即上跨繞城高速公路，後下穿成渝客運專線鐵路，再設龍泉山隧道行進至簡陽境內，設置新機場樞紐互通連接成都新機場。接著，這條高速將繼續延伸，設置黎傢溝樞紐互通跨越成都經濟區環線高速公路，再於墨池壩火車站南側設沱江特大橋跨越成渝鐵路及沱江，終點止於中和南遂資眉高速公路。推薦方案主線長約82公裡，支線及連接線長約19公裡，總投資估算208.7億元。設計繞城至新機場 雙向8車道時速120公裡此前，省發改委已組織召開瞭成都新機場高速公路預可報告評審會，成都新機場高速公路預可通過省發改委評審。昨日，成都晚報記者從省交通運輸廳公路規劃勘察設計研究院瞭解到，新機場高速是目前我省標準最高的高速公路項目。成都新機場高速公路起點至新機場長約49公裡，設計速度120Km/h，車道則為雙向8車道；而新機場至止點，長約39公裡，采用設計速度100Km/h，車道設計為雙向6車道。按照設計時速計算，待新機場高速修通後，從成都繞城高速出發前往新機場，時間將隻需要24.5分鐘。環評公示顯示，建設後對附近居民最大環境影響因素可能是噪聲。據介紹，此次環評，將最大程度征求公眾對建設工程的意見，包括對目前的交通狀況滿意程度、計劃在本地建設公路以改善本地和地區交通是否願意、施工期間對所在村的生產有無影響、建議道路建設采取何種措施以減輕影響等。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

新聞來源http://news.hexun.com/2013-07-28/156553629.html

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